Beda tempat beda nasib. Begitulah yang dialami oleh Sirion di Indonesia dengan Malaysia. Di jalan-jalan Malaysia, Sirion yang namanya dikenal dengan Perodua Myvi, dapat dengan mudah ditemui. Lain urusannya kalau di Indonesia, Daihatsu Sirion harus bersusah payah untuk eksis.
Deputy General Manager Export Planning and Promoting Division dari Perodua Abidullah Mohd Omar menjelaskam ada 3 hal yang membuat Myvi begitu digemari di Malaysia. Perodua selaku ATPM Myvi, menurut pria yang akrab disapa Pak Abi ini, didukung pemerintah Malaysia yang menyediakan mobil murah.
"Masalah harga. Pemerintah mendukung. Komponen mesin Myvi mengandung 80 persen komponen lokal," ujarnya kepada wartawan.
Hal ini dikatakannya usai beramah tamah dengan wartawan Indonesia yang mengikuti ajang test drive All New Sirion di Hotel Marriott, Malaysia (19/10/2011).
Pak Abi menerangkan, dari angka 80 persen itu, 5 persen dari negara-negara ASEAN. Berkat perjanjian perdagangan bebas (AFTA,) suku cadang mobil yang masuk ke Malaysia tidak terkena bea masuk.
Hal lain yang membuat Myvi digemari konsumen Malaysia, menurut Pak Abi, adalah keringkesannya. Bentuknya yang kompak cocok dipakai oleh anak muda, eksekutif muda, perempuan bahkan pensiunan karena easy to handle.
"Kita pernah buat special edition untuk perempuan. Warnanya pink. Itu alasannya cukup populer," ujarnya.
Sebagai pembuktian omongannya, Pak Abi menyodorkan data penjualan Myvi di Malaysia. Pada bulan September 2011, Myvi sudah dijual sebanyak 55.419 unit.
Bahkan untuk penjualan Myvi terbaru bermesin 1.500 cc, sudah banyak orang yang memesannya. Padahal mobilnya baru dilluncurkan pertengahan Oktober.
"Sudah ada 10.000 yang memesan," ungkapnya.
0 comments:
Post a Comment